مقدمة:
يُعتَبر فصل الشتاء من أكثر الفصول التي تحدث فيها حوادث المرور بسبب العوامل الجويَّة التي تؤثِّر على سلاسة القيادة في الطرق المختلفة، كما يُعتَبر تعرُّض السيارات للانزلاق من أكثر أنواع الحوادث شيوعًا في فصل الشتاء، وذلك بسبب وجود مياه الأمطار على الطرقات التي تساعد على انزلاق السيَّارة عند استخدام المكابح، وعادةً ما تحدث مثل هذه الحوادث بسبب عدم الالتزام بالسُّرعات المحدَّدة على الطرق، وعند استخدام المكابح على سرعاتٍ عاليةٍ، ووجود مياهٍ على الطريق يؤدِّي إلى انزلاق السيارة وانحرافها عن الطريق لتصطدم بالسيارات الأخرى المجاورة لها، أو حتى الانقلاب عن منحدرٍ.
أنواع انزلاق السيارات:
تحدث انزلاقات السيَّارات – عادةً – بسبب تكوُّن الثلج، أو الجليد، أو المطر، أو بسبب الطرق المنحدرة، أو غيرها من الأسباب التي قد تكون مُتعلِّقةً بالسيَّارة، لكن: ما أنواع الانزلاقات؟ وكيف يتمُّ السيطرة عليها؟
أولًا: انزلاق العجلات الخلفيَّة:
يحدث هذا النوع من الانزلاق عند الضغط على الفرامل بقوَّة، كما أن الضغط بقوَّة على دوَّاسة الوقود مع تدوير العجلات قد يُسبِّب انزلاقها، خصوصًا عند مواجهة منحنًى زلقٍ، أو عند السير بسرعةٍ؛ إذ يمكن السيطرة على السيَّارة في مثل هذه الحالة عن طريق اتِّباع الإرشادات التالية:
- رفع القدم عن الفرامل.
- تخفيف الضغط على دوَّاسة الوقود؛ لأن السيارة قد تنزلق بسبب التسارع الشديد.
- تحرير القابض أو القير في السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي، أو تحويله إلى الوضع المحايد في السيارات ذات الناقل الأوتوماتيكي.
- محاولة تصحيح الانزلاق عن طريق تحريك عجلة القيادة في الاتِّجاه المعاكس للانزلاق.
- توجيه مقود السيارة نحو الاتجاه المطلوب.
- تحرير القابض، وتحويله إلى وَضْع القيادة عندما تصبح السيارة في شكلٍ مستقيمٍ، ثمَّ الضغط على المُسرِّع لحين تطابق سرعة المُحرِّك مع سرعة الطريق.
ثانيًا: انزلاق العجلات الأماميَّة:
يحدث هذا النوع من الانزلاق – غالبًا – في سيارات الدفع الأمامي بسبب الفرملة الشديدة؛ إذ تفقد العجلات الأماميَّة قوة الجرِّ، ويُصبح من الصعب توجيه السيارة، ويُمكن اعتباره أكثر حدوثًا من الانزلاق الخلفي، لكنه أقل خطورةً؛ إذ يُمكن السيطرة عليه بسهولةٍ عن طريق اتباع مجموعةٍ من الخطوات والإرشادات التالية:
- رفع القدم عن الفرامل بسرعة؛ لأنها تحدث – غالبًا – بسبب الفرملة الشديدة.
- تحرير القابض في السيارة ذات الناقل اليدوي، أو تحويله إلى الوَضْع المحايد في السيَّارات الأوتوماتيكية.
- تثبيت عجلة القيادة، وعدم تحريكها.
- الانتظار لحين استقرار العجلات الأماميَّة على الطريق، ثم توجيه عجلة القيادة في الاتِّجاه الصحيح.
- تحريك القابض أو ناقل الحركة نحو وَضْع القيادة، والضغط الخفيف على المُسرِّع.
ثالثًا: انزلاق العجلات الأربع:
وأخيرًا، في حال تعرُّضنا لانزلاق بالعجلات الأربع للسيَّارة، فالأمر لا يختلف كثيرًا عمَّا سبق، وعندها يجب اتِّباع الإرشادات التالية:
- رفع القدم عن دوَّاسة البنزين.
- الضغط على دوَّاسة (الكلتش) في ناقل السرعة العادي.
- رفع القدم عن دوَّاسة الفرامل للسماح للعجلات بالدوران والالتصاق بالأرض، ثم نعود للضغط على الفرامل بشكلٍ مُتقطِّعٍ للتخلُّص من أقفال العجلات.
- توجيه المقود باتجاه انحراف المَرْكبة.
أهم إرشادات السلامة للوقاية من حوادث الانزلاق بسبب المنحنيات:
- قبل المنحنى:
-
- الانتباه إلى العلامات والإشارات المروريَّة: يجب الانتباه للعلامات التي تدلُّ على المنحنيات والتعرُّجات في الطرق.
- تقليل السرعة: أهم خطوة في تقليل الحوادث على المنحدرات: إبطاء السرعة قبل الوصول للمنحنى بعدَّة أمتارٍ؛ للتمكُّن من السيطرة على السيارة بشكلٍ أكبر.
- أثناء المنحنى:
-
- تقليل الانعطاف: بعض المنحنيات تتطلَّب الاستدارة بقدرٍ قليلٍ نسبيًّا؛ ليتمَّ اجتيازها دون خطرٍ.
- السير في المسار المعاكس للمنحنى: إذا كان الطريق مُنْحنيًا نحو اليمين، فيجب اتِّخاذ الجانب الأيسر من المسار، والعكس صحيح.
- عدم تغيير المسار أثناء الانعطاف، مع الانتباه لحركة السائقين، خصوصًا الموجودين في وسط الطريق؛ لتجنُّب الاصطدام.
- تجنُّب الوقوف المفاجئ في المُنحنى
- عند الخروج من المنحنى:
-
- يجب الخروج بنفس الاتِّجاه، وعدم تغيير المسار.
- يجب الحذر من الخروج من المنعطف عند توسيع المسار، وبالتالي الاضطرار لِتغيير مسارها؛ لذلك يجب إبطاء السيَّارة عند الخروج من المنحنى أيضًا.
