4- المتطلبات التي يجب توافرها في غرف المراقبة ومراكز الاتصالات وعمليات برج خدمات الإطفاء والإنقاذ

المقدمة:

إنَّ خدمات الإطفاء والإنقاذ تعتمد اعتمادًا كليًّا على التعليمات والأوامر الصادرة من غرفة المراقبة وبرج الإطفاء والإنقاذ في محطَّة خدمات الإطفاء في المطارات بناءً على التوجيهات والتعليمات من برج المراقبة الجوية في المطار.

ويرتبط برج خدمات الإطفاء والإنقاذ بالمطارات بسيارات الإطفاء والإنقاذ، والإسعاف الفوري كافَّة بأجهزة حديثة، ووسائل اتصالات فعَّالة, ويعتبر برج مراقبة وتنسيق أعمال وتحركات سيارات الإطفاء والإنقاذ لتأمين وسلامة حركة الطيران، وكل ما يحدث في محيط المطار والمناطق المجاورة. 

إنَّ مركز الاتصالات، وغرفة عمليات الإطفاء والإنقاذ بمثابة المركز العصبي لتنسيق خدمات الإطفاء والإنقاذ، حيث يكون متصلًا مع برج المراقبة الجوية، وجميع المرافق داخل المطار لغرض تنسيق الأعمال، وتأمين سلامة الطيران عَبْر الاتصالات، والتي تُمثِّل جانبًا أساسيًّا ومهمًّا في ضمان فعالية خدمات الإطفاء والإنقاذ، كما أن سرعة الإبلاغ عن الحالات الطارئة والاستجابات الفورية لوحدة الإطفاء والإنقاذ يعتبر أمرًا في غاية الأهمية لتأمين سلامة الطيران والأفراد والممتلكات.

ومن المهم توفير اتصالات فعالة بخدمات الإطفاء والإنقاذ بالمطارات، وهذا يتوقف على تأمين عنصرين أساسين؛ هما:

• أجهزة الاتصالات والإنذار المناسبة.
• الاستخدام الصحيح لأجهزة الاتصال والإنذار المتوافرة.

وجميع سيارات الإطفاء والإنقاذ، وأفراد خدمات الإطفاء والإنقاذ الذين يقومون باستخدام أجهزة الاتِّصالات مسئولون عن الإلمام الكامل والمعرفة التامَّة بطريقة استخدامها بشكل صحيح وفعال وَفْقًا لمتطلبات ومعايير تجهيز محطة الإطفاء والإنقاذ.

المتطلبات التي يجب توافرها في برج خدمات الإطفاء والإنقاذ بالمطارات، وحسَب دليل القواعد والمقاييس لخدمات الإطفاء والإنقاذ في المطار:

1.  توفير غرفة مناسبة، وتجهيزها بالمتطلبات كافة لاستخدامها كمركزٍ رئيسٍ للإشراف والتنسيق على اتصالات وأعمال خدمات الإطفاء والإنقاذ يعمل على مدار الساعة.
2. يجب أن يكون مركز اتصالات الإطفاء على ارتفاعٍ عالٍ مناسبٍ، ومشرفًا على حركة الطائرات.
3. تركيب نوافذ زجاجية واضحة الرؤية بجميع الاتجاهات.
4. يجب تجهيز برج اتصالات الإطفاء والإنقاذ بأدوات مكتبية وسجلَّات وأدراج لأرشفة الوثائق والتقارير.
5. يجب تزويد مركز اتصالات الإطفاء بساعة حائط، ومنظار رؤية مُقرِّب، وجهاز اتصال رقمي لاسلكي متعدد الترددات. 
6. تزويد مركز اتصالات الإطفاء بأدلة التشغيل والطوارئ.
7. يجب ربط أجهزة الاستنفار والإنذار والنداء العام بمُكبِّر صوت واستدعاء ونداء.
8. توفير مصدر احتياطي للطاقة الكهربائية لمركز اتصالات الإطفاء.
9. من المهم توفير الخرائط السمتية للمطار والمنطقة المحيطة.
10. يجب توفير أجهزة اتصالات هاتفية متنوعة.
11. توفير خطوط هاتفية ساخنة (يتمُّ الاتصال بمجرد رفع السماعة) مع الجهات ذات العلاقة في المطار وخارجه.
12. موقع برج خدمات الإطفاء والإنقاذ في موقع محطة خدمات الإطفاء والإنقاذ.
13. توفير أجهزة خطوط اتصال، وهاتف داخلي مع أرقام الهواتف الداخلية لمرافق المطار كافَّة.
14. برج خدمات الإطفاء والإنقاذ يعتبر عونًا لبرج المراقبة الجوية في المطار، وهو متصلٌ به بشكل مستمر لتلقِّي أي تعليمات بخصوص سلامة الطائرات والطيران، وتأمين مرافق المطار.

أنواع خدمات الإطفاء والإنقاذ، وتناسبها مع تصنيف المطارات: 

معايير وشروط توافر الخدمة في مجال الإطفاء والإنقاذ في المطارات، وحسَب نظام منظمة الطيران المدني العالمية: يتم تحديد أعداد وظائف القوى العاملة، ونوعيَّة المعدات اللازمة لتشغيل خدمات الإطفاء والإنقاذ في كل مطار وَفْقًا لمتطلبات تصنيف المطارات، وحسَب استقبالها لأنواع الطائرات وأحجامها وأوزانها، وذلك بناءً على معايير المنظمة الدولية للطيران المدني  (ICAO) هو اختصار  International Civil Aviation Organization

تجهيزات خدمات الإطفاء والإنقاذ ونوعيَّتها وعددها تعتمد على تصنيف فئة المطار 

حسب فئة المطار وما يناسبها من سيارات إطفاء

خلال عمليات الطيران يجب استيفاء المتطلَّبات من المعدات والقوى العاملة بالقدر الكافي الذي يضمن تجهيز سيارات الإطفاء بطريقة صحيحة بالأطقم اللازمة من الأفراد الذين يتمتَّعون بمستوًى عالٍ من التأهيل والتدريب، وينبغي عدم تدنِّي القوى العاملة إلى ما دون الحد الأدنى المحدد بموجب إجراءات التشغيل المُعدَّة من قِبَلِ المطار، والموافق عليها من الإدارة العامة للإطفاء والإنقاذ بالهيئة العامة للطيران المدنـي.

مواد الإطفاء الَّتي يجب توافرها لكل فئة من تصنيف المطارات

كل فئة من تصنيفات المطارات عالميًّا لها متطلبات فيما يخص خدمات الإطفاء والإنقاذ والوسائل التي يجب أن تكون متوافرة لدى الإطفاء والإنقاذ، والجاهزة للاستخدام أثناء تأمين سلامة الطيران وإطفاء الحرائق. 

تلتزم هيئات ومصالح الطيران المدنـي بمعايير منظمة الطيران المدنـي الدولي، خاصة المتعلقة بالسلامة والإطفاء والإنقاذ في إطار الاهتمام الدولي بسلامة المطارات وتأمين الطائرات، وتحسين خدمات الإطفاء والإنقاذ في المطارات المدنية في العالم؛ ولهذا يُعدُّ توفير وحدة متخصصة في تقديم خدمات للإطفاء والإنقاذ في كل مطار شرطًا أساسيًّا لتشغيل المطار، وحصوله على الرخص الدولية لتشغيله وَفْقًا لما جاء في الملحق الرابع عشر من اتفاقية شيكاغو، والمتعلق بتصميم وتشغيل المطارات كون خدمات الإطفاء والإنقاذ تعتبر الخط الأول لمواجهة حوادث الطيران، وتأمين سلامة الأرواح والمرافق في المطارات, ولم يقتصر هذا الاهتمام على توفير الخدمات فقط، بل دعمها بالتجهيزات والمُعدَّات المناسبة والخاصة المتوافقة مع أحدث المستجدَّات، وما توصلت إليه التكنولوجيا من أساطيل السيارات الضخمة القادرة على حَمْل كميات هائلة من المياه والرغوة والأجهزة والمُعدَّات المتطورة ممَّا يمكن خدمات الإطفاء والإنقاذ من الوصول إلى أي حادث أو حريق قد يحدث في محيط المطار أو مرافقه خلال وقت قياسي بكوادر متخصصة، ومهارة وكفاءة عالية.

تقوم خدمات الإطفاء والإنقاذ في جميع المطارات بشكل دوري ومنتظم بإجراء تمارين وتجارب حيَّة مُحَاكية لفرضية مواجهة حالات الطوارئ والكوارث وخطط الطوارئ للوقوف على مدى الاستعدادات والجاهزيَّة والسرعة لمواجهة الحوادث والحرائق مع الجهات ذات العلاقة لغرض الكفاءة والقدرة على استخدام المُعدَّات والآلات على النحو المنشود، إضافةً إلى تمارين من شأنها التدريب على منع وقوع الحوادث، واحتوائها عند وقوعها بهدف خفض وتقليل الخسائر في الأرواح والممتلكات في حالات وقوع الحوادث، ومواجهة الطوارئ بشتَّى أنواعها.

ومن المفترض أن يكون منتسبو خدمات الإطفاء والإنقاذ والعاملين كافَّة مُدرَّبين تدريبًا عاليًا، ومؤهلين من قِبَلِ الجهة المختصَّة بالتدريب والتدريس بهيئة الطيران في كل بلدٍ، والمعتمدة رسميًّا، وقادرين ذهنيًّا وجسمانيًّا على أداء الواجبات والمهام الموكلة إليهم على أكمل وجهٍ, وتُغطِّي خدمات الإطفاء والإنقاذ جميع حالات الطوارئ داخل حدود المطار، كما تستجيب أيضًا للحوادث الَّتي تقع خارج المطار ضمن إطار الاتفاقيات والتفاهمات مع الجهات المختصَّة في المنطقة ذات العلاقة.

الخاتمة:

 التجهيزات الحديثة لخدمات الإطفاء والإنقاذ وَفْقًا للمتطلبات العالمية توفر خدمة آمنة بمعايير وشروط متفق عليها لتسهيل وتشغيل المطارات بالطريقة السليمة، ولضمان الإجراءات التشغيليَّة حسب المقاييس والمتطلبات المعمول بها، والمتعارف عليها.

وفي المقال القادم سنتناول مقالة بخصوص مُعدَّات وآليَّات خدمات الإطفاء والإنقاذ بالمطارات ومواصفاتها بما يضمن فعاليات أدائها.

العدد 43-اغسطس 2024