محتويات علمية

كيف تتجنب انفجار الإطارات أثناء تزويدها بالهواء؟ نصائح وإرشادات علمية

كاميرا مراقبة ترصد لحظة نجاة شاب بأعجوبة بعد أن كاد أن يتعرض لإصابة بعجلة طائرة مرتين أثناء تزويده بالهواء خلال ثواني في الصين.

ان انفجار الإطار أثناء تزويده بالهواء هو حادث خطير قد يحدث بسبب عدة عوامل متعلقة بضغط الهواء داخل الإطار وحالته العامة. يحدث الانفجار عادة عندما يكون هناك:

  • ضغط هواء زائد عن الحد الموصى به من الشركة المصنعة، حيث يؤدي ضخ كمية هواء أكبر من اللازم إلى زيادة الضغط داخل الإطار بشكل مفرط، مما يتسبب في انفجاره فجأة.
  • وجود تلف أو ضعف في هيكل الإطار نتيجة استخدامه لفترة طويلة أو تعرضه لصدمات أو تمزقات، مما يجعله غير قادر على تحمل الضغط الجديد عند التعبئة.
  • إهمال الصيانة الدورية وعدم فحص الإطار بشكل منتظم لفحص تآكله أو وجود شقوق، وهذا يزيد من احتمالية الانفجار عند تزويده بالهواء.

ماذا تفعل إذا انفجر الإطار أثناء التعبئة؟

  • الابتعاد فوراً عن الإطار أثناء التعبئة لتجنب الإصابة في حال حدوث انفجار مفاجئ.
  • استخدام معدات حماية شخصية مثل القفازات والنظارات الواقية عند التعامل مع الإطارات.
  • في حالة وقوع انفجار، الابتعاد عن مصدر الخطر وإبلاغ المختصين فوراً.

أبرز العلامات التي تشير إلى احتمال انفجار الإطار قبل حدوثه تشمل:

  • اهتزاز السيارة أثناء القيادة، وهو مؤشر على وجود خلل في الإطار قد يكون بسبب ضغط هواء غير متوازن أو تلف داخلي.
  • ضعف أو ترهل في توجيه المقود، حيث يصبح التحكم في السيارة أقل استجابة بسبب مشاكل في الإطار.
  • تغير الصوت المصاحب لحركة السيارة واحتكاك الإطارات بالأرض، مثل صوت خبط أو خروج هواء بسرعة من الإطار.
  • الشعور بأن السيارة تسير على سطح زلق أو غير مستقر، ما يدل على ضعف في الإطار أو فقدان ضغط الهواء.
  • وجود تشققات أو انتفاخات (فقاعات) على جدار الإطار الجانبي، وهي علامة على تلف الأسلاك الداخلية للإطار، وقد تؤدي إلى انفجار مفاجئ.
  • تآكل غير متساوٍ في مداس الإطار، خاصة من جانب واحد، مما يدل على مشاكل في التعليق أو التوازن ويزيد من خطر الانفجار.
  • انخفاض ضغط الهواء في الإطار، والذي يمكن مراقبته بواسطة نظام مراقبة ضغط الإطارات Tire Pressure Monitoring System.  (TPMS)، حيث يعطي تنبيهاً للسائق قبل وقوع المشكلة.
  • ارتفاع حرارة الإطار بسبب ظروف الطريق أو الحمولة الزائدة، مما يزيد من احتمالية انفجاره خاصة في فصل الصيف.
  • ظهور علامات تآكل المداس وصولاً إلى مؤشرات التآكل المدمجة في الإطار، التي تدل على ضرورة استبداله فوراً.

الانتباه لهذه العلامات والفحص الدوري للإطارات يمكن أن يساعد في تجنب انفجارها المفاجئ وحماية سلامة السائق والركاب.

نصائح فنية للسلامة لتجنب انفجار الإطارات أثناء تزويدها بالهواء

أحدث الطرق لتجنب انفجار الإطارات أثناء تزويدها بالهواء تعتمد على اتباع إجراءات دقيقة وفنية تضمن سلامة الإطار أثناء التعبئة، وتشمل:

  • الالتزام بالضغط الموصى به من الشركة المصنعة للسيارة وليس الضغط الأقصى المكتوب على الإطار، حيث إن تجاوز الضغط الموصى به يزيد من خطر الانفجار. عادةً ما يكون ضغط الهواء الموصى به لإطارات السيارات بين( 30 و35 PSI (رطل لكل بوصة مربعة، وهو الضغط المثالي الذي يدعم سعة حمل السيارة بأمان ويضمن أداءً جيدًا ويجب عدم تجاوز ذلك إلا بمواصفات خاصة للإطارات. يُفضل تعبئة الإطارات عند هذا الضغط أو بحسب توصية الشركة المصنعة الموجودة على ملصق داخل باب السائق أو في دليل مالك السيارة.
  • فحص حالة الإطار قبل التعبئة للتأكد من خلوه من تشققات أو انتفاخات أو تلف قد يؤدي إلى انفجاره عند زيادة الضغط.
  • استخدام مقياس ضغط هواء دقيق وموثوق لقياس الضغط أثناء التعبئة، وتجنب الاعتماد على التخمين أو أدوات غير دقيقة.
  • تعبئة الهواء تدريجياً وببطء بدلاً من ضخ كمية كبيرة دفعة واحدة، لتقليل الإجهاد المفاجئ على هيكل الإطار.
  • تعبئة الإطارات عندما تكون باردة، لأن الحرارة تؤدي إلى تمدد الهواء وزيادة الضغط داخل الإطار، مما قد يعطي قراءة غير دقيقة ويزيد من خطر الانفجار إذا تم التعبئة أثناء سخونة الإطار.
  • استخدام النيتروجين بدلاً من الهواء العادي في تعبئة الإطارات، خاصة في فصل الصيف، لأن النيتروجين لا يتأثر بدرجة الحرارة ولا يتمدد كما الهواء العادي، مما يقلل من تغير ضغط الإطارات المفاجئ ويقلل من مخاطر الانفجار.
  • التأكد من وجود أغطية صمامات سليمة ومحكمة لمنع تسرب الهواء، حيث أن التسرب يؤدي إلى انخفاض الضغط وزيادة حرارة الإطار وبالتالي حدوث انفجار.
  • تجنب الحمولة الزائدة على السيارة لأنها تزيد من الإجهاد على الإطارات وتزيد من احتمال انفجارها أثناء التعبئة أو أثناء القيادة.
  • مراقبة ضغط الإطارات بانتظام، وخصوصاً قبل الرحلات الطويلة وفي فصول الحرارة المرتفعة، لتعديل الضغط حسب الحاجة. حيث ان ضغط الهواء الزائد ليس السبب الرئيسي لانفجار الإطارات، بل في الواقع الضغط المنخفض هو السبب الأكثر شيوعًا لانفجار الإطارات. عند انخفاض ضغط الهواء، يترهل الإطار ويتعرض لثني مستمر أثناء القيادة، مما يؤدي إلى زيادة الاحتكاك والحرارة، وبالتالي ضعف الإطار واحتمالية انفجاره.
  • تقييم سلامة الإطارات من الناحية الفنية يتم عادة وفقًا لمعايير فنية متخصصة مثل معايير وزارة النقل الأمريكية (DOT) Department of Transportation أو معايير الصناعة الخاصة بالإطارات (مثل جمعية مهندسي السيارات.  Society of Automotive Engineers ( SAE)،

باتباع هذه الإجراءات الفنية، يمكن تقليل خطر انفجار الإطارات أثناء تزويدها بالهواء بشكل كبير، مما يعزز السلامة على الطرق ويحافظ على عمر الإطارات.

موضوعات ذات صلة

1 تعليقات على “كيف تتجنب انفجار الإطارات أثناء تزويدها بالهواء؟ نصائح وإرشادات علمية

  1. يقول Theo Hamlette:

    It’s really a great and useful piece of information. I am glad that you shared this helpful info with us. Please keep us up to date like this. Thanks for sharing.

اترك رداً على Theo Hamlette إلغاء الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *