اسباب الحادث
خرج قطار يحمل مادة كيميائية عن مساره في شمال الولايات المتحدة، ما تسبب في نشوب حريق هائل وإجلاء مئات الأشخاص، وفق ما أفاد مسؤولون ووسائل إعلام أميركية.
- في 2 فبراير 2023، تسبب خروج القطار عن مساره في تصادم 49 عربة قطار، بما في ذلك 11 عربة صهريجية تحتوي على مواد كيميائية خطرة. اشتعلت المواد الكيميائية واحترق التراكم لعدة أيام في منطقة شرق فلسطين بولاية أوهايو قرب الحدود مع ولاية بنسلفانيا.
- هذا القطار يحمل كلوريد الفاينيل، بوتيل أكريليت، إيثيل هكسيل أكريلات، وإيثيلين 2-بوتوكسي إيثانول وهي مادة كيميائيةخطرة . أدى ذلك إلى إطلاق كلوريد الهيدروجين والفوسجين في الهواء. نتيجة لذلك، تم إجلاء السكان داخل دائرة نصف قطرها 1 ميل (1.6 كم)، وبدأت الاستجابة للطوارئ من الوكالات عبر ثلاث ولايات.
بعد عدة تحقيقات أجرتها وزارة العمل الأمريكية بشأن السلامة والصحة في مكان العمل في شرق فلسطين، أوهايو، استجابة لإحالة من وزارة النقل الأمريكية، فتحت إدارة السلامة والصحة المهنية عمليات تفتيش في 2 مارس 2023، لتقييم مخاوف النقابة بشأن صحة العمال الذين يقومون بإعادة بناء المسارات وإجراء عمليات التنظيف بالقرب من موقع الخروج عن المسار.
وبموجب شروط التسوية، وافقت منطقة نورفولك الجنوبية على القيام بما يلي:
- تنفيذ برنامج مراقبة طبية لجميع الموظفين المتضررين الذين عملوا في موقع الخروج عن المسار.
- تزويد موظفي النقابة بـ 40 ساعة من التدريب على عمليات النفايات الخطرة والاستجابة للطوارئ تحسبًا للانحرافات المستقبلية.
- إنشاء برنامج تدريبي حول الدروس المستفادة من انحراف أوهايو عن المسار.
- دفع الغرامات التي قررتها إدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA) لأربعة انتهاكات تتعلق بالسلامة والصحة.
“ستعمل هذه الاتفاقية على تحسين ضوابط السلامة والصحة المعمول بها لموظفي نورفولك جنوب الذين استجابوا وتساعد في تثقيف موظفي مشغل السكك الحديدية بشأن الدروس المستفادة حتى يكونوا مستعدين في حالة حدوث حالة طوارئ أخرى،”
- تواصل إدارة السلامة والصحة المهنية العمل بشكل وثيق مع وكالة حماية البيئة الأمريكية، ووكالة حماية البيئة في ولاية أوهايو وغيرهم من المسؤولين الفيدراليين والولائيين والمحليين لحماية سلامة العمال وصحتهم مع استمرار عمليات التنظيف.
- وتضمنت تحقيقات إدارة السلامة والصحة المهنية أخذ عينات شخصية وهواء المنطقة للعاملين المشاركين في تنظيف الموقع والمياه، بما في ذلك موظفو نورفولك الجنوبية الذين قاموا بتركيب خطوط سكك حديدية جديدة في الموقع.
- فتحت إدارة السلامة والصحة المهنية أيضًا عملية تفتيش ردًا على التقارير التي تفيد بأن موظفي مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها أصيبوا بالمرض بعد زيارة منازل المنطقة في 6 مارس 2023، لكنها لم تصدر أي استشهادات.
- بعد الانتهاء من عمليات التفتيش، أصدرت إدارة السلامة والصحة المهنية استشهادات بجنوب نورفولك في 2 أغسطس 2023، لأربعة انتهاكات واقترحت غرامات قدرها 49,111 دولارًا. وتتعلق الانتهاكات في المقام الأول بالأعمال التي تم تنفيذها في 4 فبراير 2023،
أصدرت إدارة السلامة والصحة المهنية استشهادات لما يلي:
- عدم وضع خطة استجابة للطوارئ تتضمن خطوطًا واضحة للسلطة، والاتصالات والتدريب، وأمن الموقع، والتحكم المناسب في الموقع، ومناطق إزالة التلوث.
- عدم مطالبة العمال بارتداء أحذية مقاومة للمواد الكيميائية عند المشي على التربة الملوثة.
- السماح للموظفين الذين لا يتمتعون بحماية الجهاز التنفسي بصب الأسمنت على التربة التي يحتمل أن تكون ملوثة.
- عدم تدريب العمال على المواد الكيميائية الخطرة.
بالإضافة إلى دور الإنفاذ الذي تقوم به إدارة السلامة والصحة المهنية، انضمت الوكالة إلى وكالة حماية البيئة الأمريكية ووكالة حماية البيئة في أوهايو في هيكل قيادة موحد للإشراف على تنظيف الموقع منذ خروج القطار عن المسار.
من اسباب الحادث
-
- بعد حوالي 48 ساعة، أصدر المجلس الوطني لسلامة النقل نتائج أولية تشير إلى أن الانحراف كان ناتجًا عن مشكلة ميكانيكية في إحدى شاحنات السكك الحديدية، والتي قد تكون مرتبطة بالتقارير التي تشير إلى أن محورًا كان يلقي شرارات قبل حوالي ساعة.
- إن تحذير السلامة لم يتم الالتفات إليه
أعرب مهندس في ديكاتور بولاية إلينوي عن قلقه بشأن حجم القطار إلى المسؤول عن القطار ، وفقًا لـ NTSB. وأظهرت النتائج أن المهندس أخبر الوكالة أنه قيل له ، “حسنًا ، هذا ما يريدونه”.
- قال اتحاد اتصالات النقل لـ NTSB في بيان منفصل إن المدة من ثلاث دقائق إلى ثلاث دقائق و 45 ثانية كافية لموظفي الصيانة لفحص سيارة قطار. لكن النقابة قالت إن نورفولك ساوثرن قد خفضت متوسط وقت التفتيش إلى حوالي دقيقة واحدة باتباع استراتيجيات جدولة القطارات الجديدة للشركة ، والتي تعتقد TCU أنها غير كافية لإجراء فحص شامل لكل قطار.
- ردت الشركة بأنه ليس لديها سياسة تحدد وقت فحص السيارات.
