في كوريا الجنوبية ، تضخ رشاشات الأرضيات مياه الأمطار لتنظيف الطرق ومنع انتشار الغبار وتقليل الحرارة.
قلل نظام الطرق النظيفة من معدلات الغبار بنسبة 13٪ ومتوسط درجات حرارة سطح الطريق في الصيف إلى 19 درجة مئوية
التنظيف الذاتي للطريق هو تقليل الغبار ودرجة الحرارة للحفاظ على جو الطرق. في هذا المشروع إصلاح نوعين من أجهزة الاستشعار وهما مستشعر الغبار ومستشعر درجة الحرارة. عندما ترتفع درجة الحرارة ، سينشط مستشعر درجة الحرارة ثم يرش الماء من خلال الفوهة ونفس الوظيفة لمستشعر الغبار. عندما يزداد الغبار ، سينشط مستشعر الغبار وسيتم رش الماء من خلال الفوهة. فوهة دائرية متصلة برش الماء في أوقات معقولة. ثم الماء من خط الأنابيب متصل بصمام لولبي إلى فوهة لرش الماء.
إنهم يستخدمون بالفعل مثل هذه التكنولوجيا ، بحيث يمكن تنظيف هذه الطرق. في الواقع ، أثناء صنع هذه الطرق ، تم تركيب أنابيب المياه فيها بحيث يمكن تنظيف هذه الطرق دون أي مشاكل
في الواقع ، أثناء إنشاء هذه الطرق ، تم تركيب أنابيب المياه فيها بحيث يمكن تنظيف هذه الطرق دون أي مشاكل. المياه المستخدمة في تنظيف هذه الطرق هي المياه المتبقية من الامطاروالمصانع والمطاحن ، والتي لا يمكن استخدامها في أي نوع من التجارب.
في الوقت نفسه ، يتم إطلاق هذه المياه وفقا لجدول زمني محدد. بسبب ذلك ، يمكن أيضا تنظيف الطرق من وقت لآخر ، وفي الوقت نفسه يستمر استخدام المياه الامطار والمتبقية من المصانع من وقت لآخر. هذه الخطوة حصلت على قدر كبير في تنظيم مياه الصرف في البلاد.
عندما يكون هذا الطريق نظيفا ، يأتي التلوث من المركبات على طول الطريق إلى سطح الطريق ويتم تنظيفه اول باول ، مما يؤدي إلى انخفاض التلوث الناجم عن المركبات وأيضا تم تنظيف الجو المحيط بالطريق. ويؤدي ذلك الى انخفاض التلوث في الهواء كما تم استغلال مياه الصرف المعالجة والامطار.
