انفجرت شاحنة غاز على الطريق السريع في البرازيل متسببة بكرة نارية ضخمة ما أدى إلى إصابة 8 أشخاص. ويظهرالفيديو لقطات مرعبة لسيارات متوقفة على الطريق السريع BR-010 بالقرب من باراغوميناس، شمال برازيليا، بينما تتصاعد ألسنة اللهب من الشاحنة المشتعلة على جانب الطريق. ويبدو أن أصحاب هذه السيارات اعتقدوا أنهم حافظوا على مسافة آمنة من الناقلة المحترقة، لتنفجر فجأة في مشهد يحبس الأنفاس.
إجراءات السلامة على الطرق في حالة وجود شاحنة مشتعلة
تتطلب إجراءات السلامة على الطرق في حالة وجود شاحنة مشتعلة اتباع خطوات دقيقة تهدف إلى حماية السائقين والمارة وتقليل الأضرار المحتملة. بناءً على مصادر علمية وإرشادات السلامة المعتمدة، يمكن تلخيص الإجراءات كما يلي:
- التوقف الفوري وإيقاف المحرك:
- يجب على السائق إيقاف الشاحنة في أقرب مكان آمن بعيدًا عن حركة المرور والمباني، مع إيقاف محرك الشاحنة فورًا لتقليل خطر اشتعال الوقود أو انفجاره.
- تأمين موقع الحادث:
- وضع مثلثات تحذيرية وأقماع عاكسة على مسافات مناسبة لتحذير السيارات القادمة من الحريق، مع إخلاء المنطقة
- من الأشخاص غير الضروريين لضمان سلامتهم. يتم وضععلامات تحذيرية مرئية وفق نظام NFPA-704 لتصنيف المواد الخطرة.
3.إخلاء الركاب والمارة:
- إخراج جميع الركاب من الشاحنة بسرعة وأمان، والابتعاد عن مكان الحريق لمسافة آمنة لتجنب استنشاق الدخان أو التعرض للانفجارات.
4.التعامل مع الحريق في بدايته:
- إذا كان الحريق في مراحله الأولى، يمكن استخدام طفاية الحريق المناسبة المتوفرة في الشاحنة لمحاولة إخماده، مع ضرورة أن يكون السائق مدربًا على استخدامها.
5.الاتصال بخدمات الطوارئ:
- يجب الاتصال فورًا بخدمات الإطفاء والطوارئ لإبلاغهم بموقع الحادث وطلب المساعدة المتخصصة.
6.منع مصادر الاشتعال:
- في حالة الشاحنات التي تنقل مواد قابلة للاشتعال (كالزيوت أو الغاز)، يجب إبعاد أي مصدر يمكن أن يسبب اشتعال الوقود، مثل الأدخنة أو الشرر أو الأجهزة الكهربائية.
7.الصيانة الدورية والتجهيزات الوقائية:
- التأكد من صلاحية المعدات مثل طفايات الحريق، وجود حقيبة إسعافات أولية، وفحص المركبة بشكل دوري لتجنب الأعطال التي قد تؤدي إلى الحريق.
8.التدريب والوعي:
- يجب أن يكون السائقون مؤهلين ومدربين على التعامل مع حالات الطوارئ، بما في ذلك استخدام معدات مكافحة الحريق والإخلاء السريع.
9.إجراءات السلامة العامة أثناء القيادة:
- الالتزام بقواعد السلامة مثل ربط حزام الأمان، عدم استخدام الهاتف أثناء القيادة، وعدم تعاطي الكحول أو المخدرات، والقيادة بسرعة مناسبة حسب ظروف الطريق لتقليل احتمالات الحوادث.
10.استخدام المواد الماصة (مثل الوسادات الماصة أو المواد الطبيعية كالقش ونشارة البلاستيك) لجمع النفط المسكوب ومنع انتشاره في البيئة.
11.وجود مخرج محكم الغلق والفتح في الخزان النفطي هو جزء من تصميم الخزان الصناعي لضمان السلامة أثناء التشغيل العادي، لكنه ليس حلاً عمليًا أو آمنًا في حالة حدوث ثقب أو حريق مفاجئ في الخزان. في الحوادث، يجب التركيز على إجراءات الإطفاء والتبريد والاحتواء وفقًا للمعايير الفنية المعتمدة.
12.عدم ثقب الخزان أو محاولة فتح ثقوب جديدة أثناء الحادث لأن ذلك يزيد من خطر التسرب والاحتراق، ويعرض رجال الإطفاء والمحيطين للخطر. في حالات وجود تسرب أو تلف في الخزانات، يتم عادةً اتباع إجراءات إصلاح دقيقة تشمل تفريغ الخزان، تنظيفه، ثم إصلاح الثقوب باستخدام مواد لاصقة أو قطع بلاستيكية مخصصة للخزانات، وليس ثقب الخزان عمدًا. كما أن هناك أنظمة كشف تسرب متطورة تهدف إلى رصد أي تسرب سريعًا دون الحاجة إلى إحداث ثقوب.
13.تنظيف وتطهير المنطقة المتضررة باستخدام المنظفات المتخصصة وإزالة التربة أو المياه الملوثة، مع التخلص من النفايات بطريقة آمنة.
14.المراقبة المستمرة للمنطقة لضمان عدم بقاء أي آثار للنفط وضمان تعافي البيئة المتأثرة.
15.التدريب والصيانة الدورية لمنع حدوث تسربات مستقبلية، مع تطبيق بروتوكولات السلامة والوقاية مثل تركيب أنظمة احتواء ثانوي حول الخزانات.
المعايير الدولية معتمدة لتنظيم تصميم، بناء، وصيانة خزانات النفط لضمان السلامة ومنع الحوادث:
توجد عدة معايير دولية معتمدة لتنظيم تصميم، بناء، وصيانة خزانات النفط لضمان السلامة ومنع الحوادث، ومن أبرزها: معيار API 650 الذي يغطي تصميم وصيانة خزانات تخزين البترول والكيماويات فوق الأرض، ومعيار API 653 الخاص بفحص وإصلاح هذه الخزانات. كما يُعد معيار NFPA 30 من أهم المعايير المتعلقة بتركيب واستخدام الوقود النفطي والسوائل القابلة للاشتعال، بينما يختص معيار NFPA 31 بتخزين ومناولة السوائل القابلة للاشتعال في الخزانات المحمولة. من جهة أخرى، معيار UL 142 يحدد متطلبات بناء وتركيب الخزانات الفولاذية فوق الأرض للسوائل القابلة للاشتعال. بالإضافة إلى ذلك، هناك معايير أوروبية مثل EN 12285-3 والمعايير البريطانية BS 2654، وكذلك المعايير الأسترالية/النيوزيلندية AS/NZS 4002 التي تنظم تصميم وبناء الخزانات الفولاذية الرأسية والأسطوانية. هذه المعايير تشمل متطلبات صارمة لأنظمة الإغلاق، التهوية، أنظمة إطفاء الحريق (مثل أنظمة الرغوة والتبريد الحلقي)، والاحتواء لمنع التسربات، مع التأكيد على الصيانة الدورية والتدريب على إجراءات السلامة
هذه الإجراءات مستمدة من أدلة السلامة المهنية والنقل الخاصة بالشاحنات، والتي تؤكد أهمية الاستعداد والتدريب والتجهيز الجيد لمواجهة حالات الطوارئ مثل اشتعال الشاحنات على الطرق.
المصادر:
https://aytsh2004.wixsite.com/hsepetrotrade/about-1-6
https://www.gomhuriaonline.com/Gomhuria/1660338.html
https://istitlaa.ncc.gov.sa/ar/Transportation/tga/SafetyManuall/Pages/default.aspx
https://www.elwatannews.com/news/details/5246918
https://www.aiche.org/sites/default/files/beacon-article/2010-06-Beacon-Arabic.pdf
http://www.egpc.com.eg/E/PDF/SafeHealth/EGPC%20Civil%20Defense%20Requirement_Ar.pdf
https://www.laboratuar.com/ar/testler/malzeme-testleri/nfpa/
