إن احتمالات حدوث حرائق السيارات وارد بشكل كبير، سواء كان على الطرقات أثناء سيرها أو عند تصليحها في ورش الصيانة أو الهندسة، وحتى أثناء تنظيفها، لذا يجب مراعاة كل ما يتعلق بحرائق السيارات وكيفية اطفائها وتجنب حدوثها، حرصا على تفادي الخسارة البشرية والمادية.
أسباب حرائق السيارات :
يمكن أن نجمل مسببات حرائق السيارات كما يلي:-
1-وجود اتصال بين الأسلاك والدوائر الكهربائية وبسبب ذلك ترتفع درجة حرارة الدوائر الكهربية وتنصهر ويشتعل غلافها، سواء كان من مركبات بلاستيكية أو الأنسجة والمطاط وبالتالي يحدث الاشتعال إلى الأجزاء الأخرى من السيارة.
2-تفريغ شحنات التيار العالي، من المعروف أنه يوجد في السيارات دوائر كهربية ذات مؤثر عالي ولها قابلية قفز، وعليه فإن هذه الأسلاك الكهربية وعند فصلها من أماكنها المخصصة، ولدى ملامستها لأي جسم معدني قريب ستفرغ شحناتها الكهربية مسببة الحرائق وخصوصا عند وجود مخلوط أو مواد قابلة للاشتعال.
3-الإهمال وعدم الإسراع في إصلاح الأعطاب الفنية وعدم القيام بالفحوصات الفنية والدورية في وقتها، أو ترك الأعطال البسيطة وتراكمها دون إصلاحها بحجة أنها لا تؤثر على عمل السيارة وبالتالي تتسبب في الحرائق.
4-التزود بالوقود عندما تكون السيارة في حالة اشتغال حيث أن أبخرة الوقود أثقل من الهواء، وبالتالي تنزل إلى أسفل السيارة مارة بأنبوب العادم الذي ينفث في الوقت نفسه الدخان الحار والشرارة الكربونية مسببا اشتعال هذه الابخرة، ويساعد على ذلك قطرات الوقود المنسكبة على الأرض.
5-الحرائق المتسببة من الاصطدام أو النقلاب وتحدث هذه الحرائق عند اصطدام سيارات بسيارات أخرى أو الأبنية أو الجدران أو الحواجز، وخصوصا عندما يكون الاصطدام في اتجاه خزانات الوقود ومنظومته، أو نتيجة قطع الأسلاك الكهربية وحدوث التماسات.
6-تفريغ شحنات الصواعق وتحدث هذه الحرائق عند سير المركبات في الطرق الخارجية والخالية من الأبنية وأعمدة الكهرباء أو الهاتف وخصوصا في الطرق الجبلية، وذلك بسبب ارتفاعها وقربها من السحب والغيوم المشحونة بشحنات الكهرباء، ويساعد في ذلك هوائي السيارة خاصة إذاكان مرتفعا، وفي هذه الحالة ستفرغ شحنة كهربائية عالية مسببة احتراق السيارة.
7-غسل وتنظيف السيارات بالوقود والمواد القابلة للاشتعال مثل البترول والكيروسين –البترول من المنتجات النفطية ذات نقطة اتقاد سريعة الاشتعال، لذا فإن استخدامه لغسل وتنظيف السيارة غير صحيح لأن اشتعال السيارة سيؤدي إلى تطاير أبخرته مكونة مخلوط قابل للاشتعال.
8-احتكاك الإطارات المثقوبة المثقوبة بالحديد خاصة في السيارات ذات الإطارات المزدوجة، وتحدث هذه الحرائق نتيجة لاحتكاك الجزء الحديدي بالإطار الداخلي مما يزيد في رفع درجة الحرارة وإيصالها إلى درجة الاتقاد وبالتالي الاشتعال.
9-التدخين ورمي أعقاب السجائر من خلال النوافذ ورجوعها إلى السيارة نفسها وذلك بفعل التيارات الهوائية، خصوصا إذا كان الرمي من النوافذ الأمامية للسيارة في الوقت الذي تكون فيه النوافذ الخلفية مفتوحة وكذلك أيضا التدخين أثناء التزود بالوقود.
10-تأثير حرارة أنبوب العادم على إطارات السيارة أو على حمولتها كما يحدث في سيارات نقل التبن أو الخشب والمنسوجات والقطن وما شابه ذلك، خصوصا إذا كان انبوب العادم قريب من حمولة السيارة فإن ارتفاع درجات الحرارة للجزء القريب من هذا الأنبوب أثناء خروج الشرارة الكربونية سيؤدي إلى إحداث الحرائق فيها.
11-خروج حمض الكبريتيك من البطارية بسبب وجود تسرب فيها خصوصا إذا كان تحتها مواد كربونية مثل الخشب والأوراق وما شابه ذلك، وهنا سيؤثر الحامض على هذه المواد ويتفاعل معها كيميائيا مما يرفع درجة حرارتها واشتىعالها.
12-الاشتعال التلقائي من جراء ترك الخرق القطنية أو الصوفية المشبعة بالزيوت داخل السيارة أو قريب من أنبوب العادم.
13-وجود تسرب زيت ووقود أو مواد قابلة للاشتعال من خزان وقود السيارة أو في أجزاء منظومة الوقود
كيفيه اطفاء حرائق السيارات :
ينبغي اتباع ما يلي عند حدوث الحرائق في السيارات :-
1-تجنب الارتباك في السواقة (قيادة السيارة) إذا كنت في حالة السير وبعكسه ستتسبب في حادثة طريق إضافية إلى حادثة الحريق
2-الوقوف إلى جانب الطريق الترابي وغلق مفتاح الاشتعال (ايقاف محرك السيارة)
3-إيقاف السيارة بحيث لا تكون فتحة غطاء المحرك عند الفتح مقابلة للريح السائدة وقت الحريق.
4-إخلاء السيارة من الأشخاص الموجودين فيها دون اللجوء إلى بث الرعب والهلع فيهم، لأن ذلك يسبب تأخير الإخلاء من جهة وإلى إحداث الإصابات بينهم من جهة أخرى بسبب تدافعهم ورغبة كل واحد منهم الخروج أولا.
5-طلب المساعدة من الموجودين لغرض المشاركة في عمليات الإطفاء والإنقاذ وإخلاء المواد القابلة للاشتعال والموجودة في السيارة.
6-امسك مطفأة الحريق الخاصة بالسيارة وابدء برفع غطاء المحرك قليلا (أي لا تفتحه كليا ) واستعمل المطفأة بشكل جيد، وهنا لابد من التنبيه على أن يكون وجه الشخص المكافح بعيدا عن اللهب الخارج من فتحة غطاء المحرك.
7-افصل القطب الموجب من البطارية تجنبا لحدوث الدورات القصيرة عند تعرض الأسلاك الكهربائية للحريق.
8-إذا فشلت كل الجهود في السيطرة على الحريق وإذا التهمت النار قسما كبيرا من السيارة خصوصا عند وصول النار إلى خزان الوقود فلا تكن قريبا من السيارة لتفادي خطر انفجار الخزان.
9-إذا لم يكن لديك اسطوانة اطفاء في السيارة فبإمكانك استخدام أي دثار سميك مثل البطانية أو قطعة قماش كبيرة أو حتى الجاكيت لغرض الضرب على النار لعزل الأكسجين، هذا في حالة الحرائق الصغيرة أو حتى استخدام الأتربة ورميها على الأجزاء المحترقة.
10-عند وصول فرق الإنقاذ والإسعاف يجب إبلاغهم بالتفاصيل التي تمت، وإذا كان هناك ما يزال محاصرين تحت حطام العربات .
