يمكن أن يتسبب هطول الأمطار الغزيرة في حدوث فيضانات، حيث يمكن لمياه الأمطار والحطام والطمي والطين أن تسد الخطوط وتضر بالبنية التحتية للسكك الحديدية. لضمان استمرار تشغيل القطارات ، يجب على فرق الحماية المدنية إزالة الحطام وإصلاح الأضرار.
تم بناء بعض أقسام السكك الحديدية في ممرات وأنفاق على مستوى أقل من المناطق المحيطة بها. تقع أقسام أخرى من السكك الحديدية على أرض مستوية ذات تصريف محدود. يمكن أن تطغى هذه المناطق أثناء هطول الأمطار الغزيرة، مما قد يؤدي إلى حدوث فيضانات.
يمكن أن تسبب الفيضانات أضرارا دائمة للبنية التحتية للسكك الحديدية والتي قد تستغرق أياما أو أسابيع أو شهورا لإصلاحها.
مخاطر الأمطار الغزيرة:
الانهيارات الأرضية
الانهيارات الأرضية على السكك الحديدية هي نتيجة سقوط التربة والصخور والأرض على المسار. يمكن أن يؤدي ذلك إلى حظر المسار جزئيا أو حظر المسار بالكامل. يتم إغلاق الخطوط حتى يمكن إزالة أي عوائق كبيرة بأمان.
تحدث الانهيارات الأرضية عندما تجبر المياه الموجودة في الأرض التربة على الانفصال. لم تعد حبيبات التربة هذه تلتصق ببعضها البعض ، مما يقلل من قوة المنحدر للوقوف. يؤدي هذا إلى بدء المنحدر في الانزلاق إلى أسفل. يمكن أن تحدث الانهيارات الأرضية على أي جزء من الأرض ويمكن أن يكون لها تأثير على الطرق والسكك الحديدية والبنية التحتية الأخرى. يرتبط تواترها بالطقس، عادة بعد فترات هطول الأمطار الغزيرة أو الثابتة.
حادثة كوريا الجنوبية
لقي ما لا يقل عن 40 شخصا حتفهم في كوريا الجنوبية بعد أن تسببت الأمطار الغزيرة في عطلة نهاية الأسبوع في فيضانات وانهيارات أرضية واسعة النطاق في جميع أنحاء البلاد.
وأفادت التقارير أن ما يقرب من 300 ملم (11.8 بوصة) من الأمطار قد سقطت في جميع أنحاء كوريا الجنوبية في يوم واحد.
تشهد البلاد عادة 1000 مم (39.4 بوصة) إلى 1800 مم (70.9 بوصة) سنويا ، وفقا لجمعية الأرصاد الجوية الكورية – يقع الكثير من ذلك خلال أشهر الصيف.
في حين أن العديد من العوامل تساهم في الفيضانات ، يقول العلماء إن ارتفاع درجة حرارة الجو الناجم عن تغير المناخ يجعل هطول الأمطار الغزيرة أكثر احتمالا.
كلما أصبح الجو أكثر دفئا ، زادت الرطوبة التي يمكن أن يحتفظ بها الغلاف الجوي ، مما يؤدي إلى المزيد من القطرات وهطول الأمطار الغزيرة ، وأحيانا في فترة زمنية أقصر وعلى مساحة أصغر.
كيف نقلل من الأعطال الناجمة عن الانهيارات الأرضية؟
- من المهم أن نحدد المواقع المعرضة للانهيارات الأرضية لضمان الحفاظ على سلامة الركاب باستخدام طائرات هليكوبتر مجهزة بالتصوير بالليزر والكشف والمدى للقيام بذلك.
- عندما نعلم أن المواقع معرضة لخطر الانزلاق الأرضي ، نستخدم مستشعرات الحركة والدوائر التلفزيونية المغلقة للكشف عن حركة التربة والصخور. ترسل هذه المستشعرات إنذارا إلى جهاز الإشارة ، الذي سيوقف القطار إذا تم تنبيهه وينتظر حتى يتم فحص المنطقة من قبل المهندسين.
- يمكننا أيضا تثبيت المنحدر عن طريق وضع تصريف أو استخدام قضبان فولاذية أو مسامير التربة.
- إذا لم تكن هذه الخيارات كافية ، فسنقوم بعد ذلك بإعادة تحديد المنحدر لتقليل زاويته ، مما يجعله أقل عرضة للانزلاق الأرضي.
- عندما نتلقى تحذيرات من الفيضانات من وكالة البيئة ومركز التنبؤ بالفيضانات ، نرسل الأشخاص والمعدات إلى المناطق المعرضة للخطر حتى نكون في وضع يسمح لنا بالتصرف بسرعة.
