مقدمة :
التعريف ماهى Personal Alert Safety Systems أنظمة التنبيهات الشخصية :
أنظمة سلامة التنبيه الشخصية (PASSs) هي أجهزة يحملها المستجيبون للطوارئ والعاملون الفرديون للإشارة إلى الاستغاثة أو الحاجة إلى المساعدة في البيئات القاسية. يتم ارتداء هذه الأجهزة بشكل شائع من قبل رجال الإطفاء أو غيرهم من الأفراد الذين يعملون في سيناريوهات خطيرة على الحياة والصحة (IDLH). تعتبر هذه الأجهزة قطعة أساسية من معدات السلامة. تُعرف هذه الأنظمة أيضًا باسم وحدة إشارة الاستغاثة (DSU) أو وحدة إشارة الاستغاثة التلقائية (ADSU)، وتستخدم ميزات مثل الأضواء المبهرة والإنذارات الصوتية والاتصالات اللاسلكية للمساعدة في تحديد موقع الأفراد في الميدان. أجهزة PASS صغيرة الحجم، وتعمل بالبطارية، وتُستخدم عادةً مع جهاز التنفس. يتم توصيله بحزام جهاز التنفس المستقل (SCBA) ويمكّن رجل الإطفاء أو العامل من طلب المساعدة عن طريق تنشيط إنذار إلكتروني عالي الصوت وضوء وامض وإشارة راديو.
تطلبت النماذج القديمة من مرتديها الإشارة يدويًا إلى الاستغاثة، في حين تحتفظ الوحدات الحديثة بإنذار يدوي ولكنها تراقب أيضًا حركة مرتديها عبر محمل كروي أو مقياس تسارع يطلق تنبيهًا إذا ظل مرتديها غير نشط لفترة زمنية محددة مسبقًا. تصدر هذه الأجهزة إنذارًا مسموعًا بقوة 95 ديسيبل على الأقل. عندما يتم إطلاق الإنذار فإنه يبدأ مبادرة الإنقاذ نيابة عن المستجيب الأول أو العامل. في كل من الاستجابة لحالات الطوارئ والتطبيقات الصناعية، تعد أنظمة PASS مفيدة في العثور بسرعة على العامل الذي يواجه مشكلة. يحدد المعيار أن جهاز PASS سينتقل إلى وضع الإنذار المسبق بعد 20 ثانية من عدم النشاط ووضع الإنذار الكامل بعد 30 ثانية من عدم النشاط. يمكن أيضًا تنشيط المنبه يدويًا. يلزم أن يصل الإنذار المسبق إلى مستوى أقصى يتراوح بين 100 ديسيبل و110 ديسيبل في ست ثوانٍ. يجب أن يكون للإنذار الأساسي مستوى لا يقل عن 95 ديسيبل عند متر واحد وأن يكون قادرًا على الحفاظ على المستوى لمدة ساعة واحدة على الأقل
الملحقات ومكوناته: تلك العناصر المرفقة بـ PASS ولكنها ليست ضرورية للوفاء بمتطلبات هذا المعيار.
- إنذار. وضع وظيفي يتم من خلاله تنشيط إشارة إنذار المرور يدويًا.
- إشارة إنذار. تحذير مسموع يمكن تحديده كإشارة إلى أن أحد رجال الإطفاء أو أحد أفراد خدمات الطوارئ بحاجة إلى المساعدة.
- مذيع . أحد مكونات جهاز PASS المصمم لإصدار إشارات مسموعة.
- معتمدة مقبولة لدى السلطة ذات الاختصاص.
- السلطة ذات الاختصاص القضائي. * المنظمة أو المكتب أو الفرد المسؤول عن الموافقة على المعدات أو التركيب أو الإجراء.
- شهادة/معتمدة. نظام تحدد بموجبه منظمة إصدار الشهادات أن الشركة المصنعة قد أثبتت قدرتها على إنتاج منتج يتوافق مع متطلبات هذا المعيار، ويأذن للشركة المصنعة باستخدام الملصق على المنتجات المدرجة التي تتوافق مع متطلبات هذا المعيار، وتضع برنامج متابعة تجريه منظمة إصدار الشهادات للتحقق من الأساليب التي يستخدمها المصنع لتحديد الامتثال لمتطلبات هذا المعيار
متطلبات التصميم العامة:
- يجب أن تتوفر لدى PASS على الأقل متطلبات التصميم المعمول بها المحددة في هذا القسم حيث يتم فحصها وتقييمها من قبل منظمة إصدار الشهادات
- في جميع الأحوال، يجب أن يوفر تصميم نظام PASS سلامة وأمن عمل نظام
- يجب أن يكون المرور الذي تم تصميمه كجهاز مستقل بذاته موجود في علبة واحدة أو مبيت أو حاوية واحدة ولا يشكل جزءًا لا يتجزأ أو أجزاء من أي عنصر أو عناصر متعددة من الملابس الواقية أو معدات الحماية أو كليهما تم تصنيفها على أنها “تمرير مستقل”.
- PASS المصمم بمكونات متفرقة كجزء أو أجزاء من أي عنصر أو عناصر متعددة من الملابس الواقية أو معدات الحماية أو كليهما ولا يتم تركيب المكونات المشتتة أو تجميعها أو احتوائها في مكان واحد ولا في حالة واحدة، يجب أن يتم تصنيف السكن، أو الضميمة، ولكن مع الحالات المتعددة، أو المساكن، أو العبوات، على أنها “PASS متكامل”.
- حيثما تم تصميم نظام PASS المدمج والمقصود منه إزالته بسهولة من العنصر أو العناصر المتعددة من الملابس الواقية أو معدات الحماية أو كليهما، بحيث يمكن استخدامه أيضًا بشكل مستقل، يجب تعيين هذا PASS المتكامل على أنه “PASS متكامل قابل للإزالة”. “
- عندما لا يتم تصميم نظام PASS المدمج وليس المقصود إزالته بسهولة من العنصر أو العناصر المتعددة من الملابس الواقية أو معدات الحماية أو كليهما بحيث لا يمكن استخدامه بشكل مستقل، يجب تعيين هذا PASS المتكامل على أنه “PASS متكامل غير قابل للإزالة. “
- عندما يكون جهاز PASS مزودًا بتمرير RF بالإضافة إلى إصدار إشارة إنذار، يجب عليه أيضًا إرسال واستقبال إشارات إنذار أخرى من خلال استخدام حامل ترددات راديوية معدلة. يجب أن يتكون نظام تمرير التردد اللاسلكي (RF PASS) من جهاز إرسال واستقبال للترددات اللاسلكية (RF) موجود داخل نظام تمرير الترددات اللاسلكية (RF PASS) أو مرتبط به، وجهاز إرسال واستقبال للترددات اللاسلكية (RF) لمحطة قاعدة يمكن أن يكون مستقلاً بذاته أو مصممًا للعمل جنبًا إلى جنب مع جهاز كمبيوتر محمول. يجب أن تكون وحدة المحطة الأساسية قادرة على البطارية التشغيل لمدة تصل إلى ساعة واحدة في ظل ظروف التنبيه. لا يمنع استخدام الراسبين.
- يجب أن يتضمن PASS تسجيل البيانات في الذاكرة غير المتطايرة، وعلى الأقل، يجب تحديد الأحداث التالية وتسجيلها في سجل البيانات ويجب أن يكون لها أيضًا طابع التاريخ والوقت لكل حدث في سجل البيانات:
- عند تشغيل PASS
- عندما يقوم PASS بتنشيط أي إنذار أو إنذار مسبق
- عندما يقوم المستخدم بتنشيط إنذار المرور
- عند إعادة ضبط إنذار المرور
- عندما تم إيقاف تشغيل PASS
- عندما يتم تنشيط إشارة تحذير مصدر الطاقة المنخفضة PASS
لماذا نقوم بتجهيز موظفي نظام التنبيه الشخصي للسلامة ؟
يعد نظام التنبيه الشخصي للسلامة عنصرًا أساسيًا لضمان سلامة الموظفين في أماكن عملهم. من خلال تزويد موظفيك بالمعدات اللازمة لحماية أنفسهم، فإنك تثبت التزامك برفاهيتهم وسلامتهم. وهذا لن يجعل موظفيك يشعرون بمزيد من الأمان فحسب، بل سيمنحهم أيضًا ثقة أكبر في قدرتهم على القيام بعملهم مع حماية أنفسهم. يمنحك الاستثمار في سلامة موظفيك الفرصة لخلق بيئة عمل آمنة ومرحبة حيث يمكن لموظفيك أن يزدهروا ويحققوا إمكاناتهم الكاملة. كما أن نظام التنبيه الشخصي للسلامة يمنع أيضًا وقوع حوادث العمل، مما يقلل من التكاليف المرتبطة بالصحة والسلامة المهنية.
ما هي حالات تفعيل التنبيه التلقائي؟
يتم تشغيل نظام أمان التنبيه الشخصي تلقائيًا. يمكن أن تكون الحالات المختلفة في الأصل:
- سقوط العامل (أي فقدان العمودية)
- قلة الحركة من جانب العامل لفترة طويلة من الزمن
- تمزيق نظام سلامة التنبيه الشخصي
- وجود الغاز السام
- فقدان الاتصال بين العامل ومركز الإدارة ولذلك يعد الإنذار التلقائي عنصرًا أساسيًا لضمان سلامة العمال المنفردين في حالة الطوارئ.
ختاما :
الهدف العام لهذا العمل هو تحسين سلامة وفعالية رجال الإطفاء. ولتحقيق هذا الهدف، يجب أن تكون خدمة الإطفاء قادرة على دمج أحدث التقنيات في جميع معداتها. ولكن، لكي تتمكن خدمة الإطفاء من دمج التكنولوجيا الجديدة بأمان، يجب أن تكون قادرة على فهم أداء هذه التكنولوجيا الجديدة والقيود المفروضة عليها حيث ان
اعداد : مهندس أحمد طاهر الشربينى
- خبرة 9 سنوات فى مجال انظمة السلامة والوقاية من الحريق
- مهندس سلامة ووقاية من الحريق فى شركة محمد الحارث للمقاولات العامة